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随着化债政策逐步落实，城投陆续“摘帽”，不再当政府融资的“钱袋子”。截至今年6月底，全国已有169家城投宣布退平台。仔细观察发现，区县级城投最积极，山东、青海、江苏、云南这些地方也动作频频。不过，“摘帽”并不代表着城投和地方发展没关系了。

招引外资，有了新指示。国家发改委，“发话”了：——欢迎继续加仓中国。随后，七部门联手印发“12条”措施。鼓励外商再投资，送出留华大礼包。

科创浓度，持续攀升。嘉兴平湖，聚焦“双招双引”。谷川联行助力20多家企业入驻新仓。产业项目落户接二连三，科创飞楼去化接近100%。重要的是，项目对接落地转化率高达50%。先后相继促成，新能源、半导体、新材料等项目落子新仓。

这份由谷川产业研究院联合中国国际科技促进会共同推出的《产业链集聚指数白皮书》，以数据为镜、以案例为鉴，解码“冰火交织”汽车制造业投资的变革与机遇。总体来说，未来十年，汽车产业将围绕“智能电动化全栈能力”和“全球资源整合能力”构建新护城河。

中央城市工作会议，终于靴子落地。顾名思义，为了布局城市发展的顶层设计。规格空前，“七常委”出席，足见其分量。再次提出，“分类推进”县域城镇化，意味着什么？

构建全国统一大市场最早是在2021年底提出。但提高到战略定位层面、扩大概念范围，是在2024年7月召开的二十届三中全会《中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》。现在一年过去，在招商引资领域，各地告别 “政策内卷”，转向拼规则、拼服务、拼生态。

2024年，成都电子信息产业规模达1.36万亿元，稳居全国第六。16年起步，仅用了近10年时间，就发展成千亿产业集群，如何炼成？

一场反内卷的风再吹向招商引资，从中央到地方，规范企业投资、政府行为。中央财经委定调，提高招商引资“透明度”。成因复杂，综合整治，有形之手，决意出手。“挖墙脚式”不行了，“首报首谈”成为招商新规。

现阶段，构建全国统一大市场，进一步放宽外资准入的大环境下，瞅准半导体产业发展的黄金期，我们能做的是，做有准备之战。

工业上楼没有绝对的好坏，只有适不适合。关键看建的厂房，能不能真正服务产业，企业能不能在这里扎下根、发展得好，让空间真正成为产业发展的“助推器”，而不是“绊脚石”。